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一場菲特,浙江4萬車主遭殃

發(fā)表日期:2013-10-09     點擊次數(shù): 970   

一場“菲特”,讓浙江車主很受傷。據(jù)省保監(jiān)會統(tǒng)計,從“菲特”在浙江登陸,到昨天下午5時,全省共接車險報案約4萬起。從各保險公司的具體數(shù)據(jù)來看,雨勢較大的溫州、寧波、紹興等地,車險報案量猛增了8倍左右。

  這么多車同時遭殃

  之前從沒發(fā)生過

  “大家在看海,我在看車展。”本周一晚,永安保險杭州公司的一位員工,在微信的朋友圈里發(fā)布了這樣一條信息。剛吃過晚飯,他便收到了公司發(fā)來的緊急通知,與幾位同事一起趕往溫州,“支援災(zāi)區(qū)”。可沒想到,出城沒多久,車子就在高速上被堵住了。向前望去,車隊長龍根本看不到頭。幾個人急得團團轉(zhuǎn),可也毫無辦法。

  臺風(fēng)“菲特”,對浙江車主造成了多大影響?來看看保險公司的數(shù)據(jù)——中國平安浙江公司統(tǒng)計,本周一,“菲特”登陸當(dāng)天,該公司便接到了車險報案約7500起,是平時的4倍左右。降雨量較大的溫州、寧波、紹興,車險報案量增幅更大。溫州一天接到車險報案2300起左右,是平時的8.8倍。用該公司財險部一位負責(zé)人的話說,“在溫州,這么多車同一天遭殃,之前從沒有發(fā)生過。”

  相對而言,杭州的情況稍好一些。記者從平安、人保、大地等保險公司得到的數(shù)據(jù),杭州的車險報案量總體增加了3.5倍左右,略低于全省的平均值。災(zāi)情嚴重的溫州、寧波、紹興等地,車險報案量增加了7~8倍。此外,保險公司估計,車險的報案數(shù)量,在未來一段時間內(nèi)還會不斷上升,原因一方面是有些被淹車輛沒有及時報案,另一方面,目前很多地方水位依然很高,還不斷有車輛受災(zāi)。

  停車被淹的比例特別高

   底盤高的SUV也扛不牢了

  絕大部分保險公司的負責(zé)人都表示,浙江遭遇風(fēng)雨,導(dǎo)致車險報案量激增,過去也曾出現(xiàn)過。可這一次,情況有所不同。“過去,很大一部分報案,是屬于車輛涉水行駛。而這一次,很大部分是車輛被水浸泡導(dǎo)致的損失。主要的原因,就是這一次雨下得太大了。很多車子停在地下車庫,甚至地面道路,依然逃不了被淹沒。”

  省氣象臺統(tǒng)計,從10月6日晚8時,到10月7日晚8時,全省單日降雨量已達150毫米,創(chuàng)造了我省有記錄以來的最大單日降雨量。尤其是寧波、溫州、紹興等地,單日降雨量達到200毫米左右,均達到了歷史高位。超量降雨造成的積水,讓很多高底盤車輛也吃不消了。記者從省內(nèi)各大保險公司了解到,“菲特”襲來后,SUV“中招”的并不在少數(shù)。SUV的最小離地間隙一般在200毫米,而轎車的最小離地間隙一般為150毫米。“我的車是SUV,沒事”——在積水面前,車主過于自信,導(dǎo)致了SUV也頻繁“中招”。

   平板拖車一車難求

  車主趕到4S店等

  當(dāng)整個城市到處水淹,平板拖車一車難求。”我們平時施救車都是公司的越野車,這兩天越野車出門也容易進水,臨時租拖車根本租不到。”浙江韓通服務(wù)經(jīng)理告訴記者,目前進公司維修的車輛都是客戶自己想辦法聯(lián)系推車拖來的。

  浙江金湖平時2輛救援車足夠,這兩天通過金昌汽車集團的資源,緊急從上海等地租車,將拖車數(shù)量增加到7輛;杭州東星行也是千方百計從外地抽調(diào)平板拖車,組建起了6輛救援車的隊伍。

  但再多的拖車也滿足不了急劇暴增的需求。“寶馬的400免費拖車電話打到爆,根本打不進,有些客戶干脆直接趕到4S店來等救援車。”一位寶馬經(jīng)銷商表示。

  民間拖車價格水漲船高。“平時300元左右拖一次,現(xiàn)在距離4S店不遠的收300~350元,稍微遠點就要收費400~450元。”

  發(fā)動機受損車輛不少

   維修要兩個多月

  每家4S店都堆積了數(shù)十輛涉水車。“已經(jīng)做了初期處理,清理火花塞,空氣濾清等。涉水車輛需要及時處理,不然容易發(fā)霉。所以這些天救援需要加班加點,維修也需要加班加點。”

  雖然涉水車輛不該二次打火作為基本常識已經(jīng)一再強調(diào),但犯錯的車主還是不少。有車主在經(jīng)過積水路段時,采取了跟車的方式。以為既然別人能過,自己也能過。殊不知,車輛的底盤高度、排氣管高度不盡相同,前車順利通過,后車“中招”的案例,比比皆是。

  金湖寶馬葉盛說,目前拖到公司的涉水車,除了小部分只需要做些清理、烘干,沒有大礙之外,大部分車輛發(fā)動機都有受損。有的是二次點火造成的,有的是在深水區(qū)熄火造成的。“國內(nèi)有的零部件還好,沒有的還要從國外進貨,還有跟保險公司溝通交涉也需要時間,這些事故車全部處理好至少要2個多月時間。”

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